<先週末の反省会>
インディーカー、琢磨惜しかったねぇ。
途中までずっとトップだったのに。
しかし途中から極端にハンドリング特性が変わっちゃった理由は判明したのかな?
ホンダ勢、オーバルにしてはよく頑張った。
ショートオーバルなので、エンジン負荷がロード的なのかな?

スーパーGT、ついにGT300クラスでCR-Zが優勝、しかもワンツーフィニッシュ。
GT500はウィダーのまこちんの追い上げが面白かったデスね。
ミクZ4は駄目ですな、今年はずっとこんな感じかな。

NASCAR、モントーヤはいつもいいところまで行くんだけどねぇ。
今回絡んじゃったねぇ。


<今週末のチェキ>
  • WEC 第3戦 ル・マン24時間
  • インディーカー 第10戦 アイオワ
  • NASCAR 第15戦 ブルックリン
ついにやってまいりました、年に2度あるモータスポーツファンが眠れない日の2つ目、ル・マン24時間です。
しかもゴール後、インディーカーもあるというハードスケジュール。
もうね、死んでしまうがね(´・ω・`)

ル・マンはあいかわらずアウディが予選ワン・ツー・スリーだそうで、ああそうですかって感じw
可夢偉の方はなかなか調子よさげですが、24時間もあればなにが起こるかわからないのでちっとも楽観視できません。
また、J-Sportsだと中継はスタートとゴールだけで、途中は無しなんですが、J-Sports LIVE+オンデマンドってので中継してるらしーです。
しかしこれ、スカパーのJ-Sports契約者はプラス1000円で観られるのに、ひかりTVのJ-Sports契約者蚊帳の外みたい(´・ω・`) なんで?
もしかして、オンデマンド配信にスカパーの機材使ってるのかな?
やっぱ、はやくひかりTVからフレッツ・テレビに変えなきゃかもデスね。

インディーカーはアイオワです。
アイオワといえば、以前佐藤琢磨がポールポジションを取ってるので、車さえよければ得意なはずなんデスが、今年のホンダエンジンはオーバルイマイチなので、どうかなー? って感じデス。


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